Sua banda de rodagem possui três raias longitudinais contínuas que possibilitam uma maior área de contato do pneu com o solo, proporcionando maior aderência do pneu em todas as situações de uso.

Dessas três raias, a que está localizada no lado externo de montagem é a mais larga. Essa característica garante uma maior aderência em curvas, melhor estabilidadde e dirigibilidade tanto em pista seca como mollhada, premiando assim ao usuário um estilo de direção mais esportivo.

Quatro sulcos longitudinais contínuos e canais transversais em formato de curva.
A área da banda de rodagem é maior e melhor distribuída para um melhor escape de água, eliminando assim o risco de aquaplanagem e proporcionando máxima segurança em pisos molhados.

Duas faixas de blocos contínuos.
Com novo formato e nova distribução, os blocos internos da banda de rodagem intensificam a capacidade de tração do veículo em situações de aceleração, assim como em ultrapassagens e retomadas, e garantem eficiência absoluta em frenagens.