A Pirelli mostra ao mundo sua parceria tecnológica com a Lamborghini no 80º Salão Internacional do Automóvel de Genebra com o novo PZero Corsa System, um pneu desenvolvido para o novo supercarro da casa de Sant’Agata Bolognese, o Gallardo LP 570-4 Superleggera. A fabricante de pneus reforçou as características do mais novo membro da família Lamborghini desenvolvendo pneus que contribuem para a redução do impacto ambiental, com compostos e soluções que diminuem a resistência ao rolamento, ao mesmo tempo em que oferece o máximo de performance quanto à segurança e dirigibilidade. O Gallardo LP 570-4 Superleggera usará o novo PZero Corsa System nas medidas 235/35ZR19 e 295/30ZR19.

O novo sistema combina o desenho direcional da banda de rodagem do pneu dianteiro com o desenho do pneu traseiro de forma assimétrica, o que reduz a suscetibilidade à aquaplanagem. O PZero Corsa Direcional mantém o desenho consagrado da versão anterior, porém, traz materiais inovadores e outras tecnologias para aumentar a esportividade da nova assimetria dos pneus traseiros.

O novo PZero Corsa Asymmetric apresenta blocos robustos e ombro com nova construção para maximizar o desempenho em piso seco, até mesmo sob as condições mais difíceis de direção. A inclusão de sulcos longitudinais também permite a drenagem de água e diminui a possibilidade de aquaplanagem. A nova combinação de desenhos e o uso de materiais desenvolvidos a partir das experiências em pistas de competição, permite que o pneu atinja alta performance tanto em pisos secos quanto molhados.

O PZero Corsa System é o pneu que melhor reage aos comandos do piloto em toda a linha PZero – que contempla produtos ultra high performance (UHP) desenvolvida pela Pirelli para os veículos mais exclusivos e de altíssimo desempenho. O PZero representa uma revolução para a indústria pneumática porque oferece aos motoristas performance sem precedentes em todos os aspectos: dirigibilidade, conforto e segurança. Este pneu traz muitas soluções desenvolvidas pela marca e protegida por cinco patentes, entre as quais o desenho da banda de rodagem, compostos e a estrutura do equipamento.

O coração competitivo do PZero é garantido pelos compostos da banda de rodagem e por nanocompostos, que garantem uma direção confortável combinada com o desempenho esportivo. Além disso, o desenho da banda de rodagem do novo PZero Corsa proporciona o máximo de aderência em pisos molhados e baixo nível de ruído. O perfil assimétrico DA.Co (Contorno Assimétrico Dinâmico) permite que o contato do pneu com o solo seja o mesmo em qualquer velocidade. Além disso, o PZero é produzido com compostos que são livres de óleos aromáticos. Neste ponto, a Pirelli está três anos na frente da norma européia, cuja lei que proíbe o uso deste material entrou em vigor em janeiro deste ano.

A conhecida parceria entre Pirelli e Lamborghini não está limitada ao desenvolvimento de pneus para as ruas, estende-se também às competições e aos principais eventos da montadora. A Pirelli é fornecedora exclusiva do Lamborghini Blancpain Super Trofeo e do Lamborghini Track Academy.

A Pirelli aumenta sua liderança em sustentabilidade na indústria automotiva, como mostra o ‘2010 Sustainability Yearbook’ (Anuário de Sustentabilidade 2010), considerada a mais completa, cuidadosa e respeitada publicação do mundo sobre tendências e desempenho corporativo em termos de sustentabilidade. No estudo, a multinacional italiana ocupa a primeira posição nas três principais categorias voltadas ao segmento de Pneus e Autopeças: Líder do Setor, Companhia Classe de Ouro e Excelência do Setor.

A liderança no Setor e na Classe de Ouro ocorre pelo terceiro ano consecutivo, mas o prêmio de Excelência – título concedido às companhias que mais se desenvolveram nas práticas sustentáveis em relação ao ano anterior – foi concedido à Pirelli pela primeira vez. A nova conquista se deu graças à crescente performance internacional – e na Itália – da companhia no quesito sustentabilidade.

Editado pelo SAM Group (Sustainable Asset Management), agência classificatória suíça responsável também pela admissão e eleição de empresas no índice Dow Jones de Sustentabilidade, e pela PriceWaterhouseCoopers, o ‘Sustainability Yearbook’ avalia mais de 1.200 empresas com atuação em 58 diferentes segmentos.

A Pirelli também integra o Dow Jones Sustainability Index, desde 2002, e, atualmente, está listada no índice europeu Dow Jones STOXX Sustainability Index (DJSI STOXX) e no global Dow Jones Sustainability World Index (DJSI World). Em setembro de 2009, a companhia italiana conquistou nota de 88%, enquanto que a média do segmento foi de 48%.

Além do Dow Jones, a multinacional italiana também aparece pelo sétimo ano consecutivo entre as empresas listadas nos índices de sustentabilidade do Financial Times, FTSE4Good World e STOXX. Os índices medem o desempenho das companhias quanto ao respeito pelos padrões internacionais de sustentabilidade econômica, social e ambiental.

Veja abaixo os índices conquistados pela Pirelli:

DOW JONES Sustainability Indexes

Pirelli figura o Dow Jones Sustainability Indexes desde 2002;

FTSE4GOOD Index Series (Financial Times Indexes)

Pirelli está listada nos índices FTSE Global e European STOXX desde 2002;

ASPI EUROZONE® (Advanced Sustainable Performance Indices) Index

Pirelli compõe ASPI EUROZONE® desde o início de 2005

AXIA Ethical  Indexes e Axia CSR Index

Pirelli figura o índice Axia Ethical desde 2004 e o Axia CSR Index desde 2005, ano de criação de cada indicador, respectivamente. A empresa também está incluída no universo de investimentos destes índices. A nota atual da Pirelli é A+++, que é o patamar mais alto a ser conquistado nas “classes éticas”.  Até 2006, a nota era A++

A fábrica da Pirelli em Campinas, no interior de São Paulo, completa neste mês quatro décadas em atividade. Com 110 mil m² de área construída, a unidade é especializada na fabricação de pneus para os segmentos Car, SUV e Van. Esta planta é atualmente a maior do Grupo no mundo e produziu, no último ano, 99 mil toneladas de pneus. A meta é encerrar 2010 com uma produção anual 18% superior.

A unidade é também referência dentro do Grupo na produção dos modelos radiais das linhas passeio, light truck e competições. Graças a grande variedade de produtos em seu portfólio, esta fábrica atende diretamente a 13 montadoras de automóveis.

“O crescimento da fábrica é expressivo. Hoje, há um mix muito variado de produtos, com forte representatividade no Brasil e  nos mercados norte-americano, argentino e mexicano, em relação à exportação para equipamento original, por exemplo”, diz Luiz Banzato, diretor industrial da Pirelli. “Tendo em vista o nível de exigência destes mercados e a importância do mix produzido, temos trabalhado no constante aprimoramento da unidade oferecendo treinamento a todos os funcionários”, adiciona.

O constante crescimento da unidade deve-se, inclusive, à qualidade dos produtos oferecidos, que são atualizados de acordo com novas pesquisas em laboratórios indoor e outdoor da Pirelli. Para comemorar a data, entre os dias 18 e 22 de janeiro, serão realizadas uma série de atividades para os funcionários, incluindo exposição de fotos antigas da fábrica e concursos

A cidade de São Paulo se prepara para receber a 5ª Semana Pirelli de Cinema Italiano, principal evento da sétima arte italiana no Brasil. Com abertura oficial em evento na FAAP no dia 25 de novembro, o consagrado festival realizado pela Câmara Ítalo-Brasileira de Comércio, Indústria e Agricultura com o patrocínio da Pirelli traz as melhores obras cinematográficas realizadas nos últimos dois anos na Itália. A mostra traz também grandes cineastas e cartunistas, workshops e seminários, proporcionando não apenas um festival de cinema, mas uma verdadeira celebração de arte e cultura italiana.

Um dos pontos altos do evento será a entrega do Prêmio Pirelli de Cinema Italiano para a produção cinematográfica mais votada pelo público e pelos jurados. No valor de R$ 30 mil, o prêmio inédito deverá ser utilizado na distribuição e divulgação do filme vencedor no Brasil. O festival trará também uma delegação com nomes importantes, como Giuseppe Tornatore, diretor do inesquecível Nuovo Cinema Paradiso vencedor do Oscar em 1989 e que novamente, com o filme Baaria, de 2009, representará a Itália na categoria de Melhor Filme Estrangeiro no Oscar deste ano, e será homenageado com uma retrospectiva de suas principais obras.

Também virá ao Brasil um dos mais renomados cartunistas do mundo e o primeiro a realizar e produzir um longa-metragem de animação (ainda em 1965): Bruno Bozzetto.

Durante a Semana, as salas do Cinemark do Shopping Iguatemi e Paulista irão exibir as produções que fazem parte do festival. O evento tem a finalidade de promover o intercâmbio cultural e de co-produções entre os dois países e mostrar a importância da exibição de diversas produções cinematográficas italianas. Confira a programação completa abaixo ou no site http://www.cinemaitaliano.com.br

Balanço de co-produções e acordos resultantes da Semana Pirelli de Cinema Italiano

Como resultado de todas as edições da Semana de Cinema, foram assinados acordos de co-produção e distribuição de filmes entre Brasil e Itália, com o intuito de promover o intercâmbio cultural entre os dois países. Durante a quinta edição, novos acordos bilaterais serão assinados.

Veja abaixo uma relação das produções e acordos de incentivo originados pela Semana Pirelli de Cinema Italiano e o que já está programado para esta quinta edição.  

Produções concluídas:

“Estômago”, direção de Marcos Jorge, produzido em 2007 pela Brasileira Zencrane Filmes e pela italiana Indiana Production, foi apresentado em vários festivais brasileiros e italianos, obtendo um grande sucesso de público

“La terra degli uomini rossi” (Birdwatchers), direção de M. Bechis, produzido em 2007 pela brasileira Gullane Filmes com a italiana Classic SRL, foi apresentado em Veneza em 2008, e abriu a Mostra de Cinema de São Paulo no mesmo ano.

Em curso:

“La Montagna”, direção de Vicente Ferraz, é uma produção 80% brasileira (Tres Mundos Producciones e Primo Filmes e 20% italiana (Verdeoro Srl.) sobre a força da armada brasileira durante a 2º guerra mundial.

Em desenvolvimento:

“La Storia della Coppa del Mondo” (Taça Jules Rimet), direção de Filippo Macelloni, Lorenzo Garzella e Cesar Meneghetti, produção da italiana Verdeoro Srl., da alemã Heimat Film, da argentina Pampa Film, mais uma produtora brasileira a ser definida.

Em gravação:

Documentário sobre Guinga, a sua vida e sua cidade, dirigido pelo diretor italiano Massimo D’Orzi, produzido pela Gigante e em fase de negociação para uma co-produção brasileira.

Filmes italianos distribuídos no Brasil:

Gomorra, Il Pranzo di Ferragosto, il Divo e o já confirmado Baaria, de Giuseppe Tornatore, que é candidato ao Oscar 2010.

Filmes brasileiros distribuídos na Itália:

O Ano em que Meus Pais Saíram de Férias, Tropa de Elite, Cidade Baixa, Linha de Passe.

Acordos:

Um novo tratado de co-produção entre Itália e Brasil foi assinado em Roma, em 2008: o acordo intercultural entre Regione Lazio e o Estado de São Paulo, que está aguardando retificação por parte do Senado Italiano. Atividade: análise para a criação de um fundo de desenvolvimento para suporte das co-produções.

Durante a 5ª Semana Pirelli de Cinema Italiano será feito o lançamento oficial do edital para a inscrição de projetos de co-produção. Também serão assinados acordos entre a Ancine (Agência Nacional de Cinema) e o MIBAC (Ministero dei Beni Culturali) e entre a Ancine e a Italcam.

Fundo de desenvolvimento:

Foi apresentada uma declaração de intenções para um Fundo de Desenvolvimento entre a Ancine e o Ministero della Cultura Italiano.

Festivais:

Participação da Focus Brasil no Festival de Roma 2008; delegação de cineastas no Festival de Taormina 2009; no Festival de Veneza de 2008 foram apresentados três filmes brasileiros, dois destes estavam em concurso.

Financiamentos:

Aumento dos financiamentos para promover o cinema italiano no Festival de Cinema do Rio de Janeiro.

Mostra de Veneza:

Cinema italiano no Brasil – sob solicitação do novo embaixador italiano no Brasil, foi concordado que o evento “Venezia no Brasil” será realizado com coordenação da Câmara Ítalo-Brasileira, graças ao grande sucesso obtido nas versões passadas.

Regione Sicilia:

Província Regional de Messina – já foi confirmada a presença do presidente da região, Giovanni Ricevuto, e sua delegação para assinatura do protocolo de intenção entre a Câmara e a Província de Messina para o desenvolvimento do intercâmbio bilateral principalmente no setor do cinema (Taormina Film Fest na Sicilia) e da gastronomia; encontros da delegação com autoridades do Governo e da Prefeitura de São Paulo, com as secretarias das Relações Internacionais e de turismo; assinatura de acordo de intercâmbio entre a universidade FAAP e o Ateneo de Messina.

Film Commission de Roma e Cinecittà Luce:

Foi oficializado o apoio das duas instituições para a 5ª Semana Pirelli de Cinema Italiano.

Programação da 5ª Semana Pirelli de Cinema Italiano

- 23 de novembro (segunda-feira)

11h00 – Lançamento Oficial do Edital para a inscrição de projetos de co-produção entre a Secretaria de Cultura do Estado de São Paulo e a Região Lazio

Local: FIESP/ SIAESP

Público: produtores

19h00 – Workshop FAAP – Participação especial Bruno Bozzetto

Tema: “Bruno Bozzetto por Bruno Bozzetto

Local: Faculdade de Comunicação da FAAP – Fundação Armando Álvares Penteado.

Público: Aberto aos alunos e convidados

- 24 de novembro (terça-feira)

11h00 – Workshop FAAP – Participação especial Bruno Bozzetto

Tema: “Bruno Bozzetto encontra os Profissionais Brasileiros de Animação”

Local: Faculdade de Comunicação da FAAP – Fundação Armando Álvares Penteado.

Público: Profissionais Brasileiros de Animação

15h00  Workshop FAAP – Participação especial Bruno Bozzetto

Tema: “Oficina de Animação com Bruno Bozzetto – Criar usando Flash”

Local: Faculdade de Comunicação da FAAP – Fundação Armando Álvares Penteado.

Público: 40 estudantes de cinema / animação

- 25 de novembro (quarta-feira)

10h00 – Cabine para críticos seguido de coletiva de Imprensa

– Exibição do filme “Baaria – La Porta del Vento”

Local: Faculdade de Comunicação da FAAP – Fundação Armando Álvares Penteado.

Público: Críticos e jornalistas

13h00 – Almoço “ Terraço Italia” com toda a delegação de cinema.

14h30 – Visita da delegação da Província de Messina à sede da ITALCAM

• On. Giovanni Ricevuto, presidente da Provincia di Messina
• Dr. Fabio Longo, representante da Provincia di Messina e Taormina Film Fest in Sicilia
• Giampaolo Letta, diretor geral da Medusa  (confirmar)
• Deborah Young, diretora artística de Taormina Film Fest in Sicilia
• Francesco Scianna, ator filme Baarìa
• Margareth Madè, atriz filme Baarìa

19h00 – Coquetel de inauguração seguido de exibição do filme “Baaria – La Porta del Vento”, de Giuseppe Tornatore.

Local: Faculdade de Comunicação da FAAP – Fundação Armando Álvares Penteado.

Público: 400 pessoas. Presença da delegação italiana, empresários, profissionais do setor cinematográfico, formadores de opinião, jornalistas, autoridades brasileiras e italianas.

- 26 de novembro (quinta-feira)

10h00 – Assinatura acordo de intercâmbio cultural e educativo entre a FAAP (Fundação Armando Álvares Penteado) e a Universidade de Messina (Facoltà di Cinema)

14h00 – Encontro da delegação da Provincia de Messina com o Secretário do Desenvolvimento do Estado de São Paulo, Geraldo Alckimin.

15h30 – Encontro da delegação da Provincia de Messina com o Secretário do Turismo do Estado de São Paulo, Claury Santos Alves da Silva

19h30 – Workshop FAAP – GIUSEPPE TORNATORE, Fransceco Scianna e Margaret Madè

Local: Faculdade de Comunicação da FAAP – Fundação Armando Álvares Penteado.

Público: alunos e convidados

27 de novembro (sexta-feira)

09h00 – Workshop com as Instituições e produtores brasileiros e italianos

1. ANCINE – ITALCAM

Tema: Criação de um fundo de fomento a co-produções cinematográficas entre Brasil – Itália

1. ANCINE – MIBAC (Ministro per  i Beni e le Attività Culturali)

Tema: Lançamento Oficial do Edital para a inscrição de projetos de co-produção entre a Ancine e o Ministero per i Beni e le Attività Culturali.

1. MINISTERO – CINECITÀ LUCE – Roma FilmCommission

Tema: Oportunidades na Itália para a indústria cinematográfica e as co-produções Itália – Brasil, distribuidores e sales agents – Tax Credit e Tax Shalter

Estará presente Mario Latorre Conselheiro para o Cinema do Ministro Sandro Bondi (MiBAC)

Público: Instituições, produtores, diretores de cinema e jornalistas

Local: Auditório ITALCAM

19h30 – Exibição do filme Baarìa na sala HSBC Belas Artes com a presença dos atores Fransceco Scianna e Margaret Madè

22h00 – Partida da delegação ao Rio de Janeiro

28 de novembro (sábado)

09h00 – Visita ao PROJAC (TV Globo)]

29 de novembro (domingo)

14h00 – Partida da delegação para São Paulo

19h30 – Exibição de Viola di Mare no Cinemark Iguatemi com a presença da atriz Maria Grazia Cucinotta

30 de novembro (segunda-feira)

Partida da delegação para a Itália

Exibição filmes:

-          De 27 de novembro a 03 de dezembro: São Paulo – HSBC Belas Artes ( Retrospectiva) e Cinemark Iguatemi e Paulista (Contemporâneos)

-          De 04 a 10 de dezembro: Ribeirão Preto – Cinemark ( filmes contemporâneos)

-          De 11 a 17 de dezembro: Rio de Janeiro – Cinemark ( filmes contemporâneos)

Janeiro de 2010 – São Paulo

Entrega do prêmio “Pirelli de Cinema Italiano” ao filme vencedor.

Local: a definir

Público: 200 pessoas (produtores, empresários e artistas)

Pirelli nas Artes

Em 2009, a Pirelli completa 80 anos de atuação industrial e um século de história no Brasil. Ao longo deste período, o envolvimento da empresa com o país ultrapassou os limites das fábricas e hoje se reflete também no apoio à arte e a cultura, o que contribui para o desenvolvimento da sociedade brasileira como um todo. Seguindo esta filosofia, nas décadas de 70 e 80, a Companhia incentivou jovens pintores com o Prêmio Pirelli de Pintura Jovem/MASP. Desde 1990, mais de 300 fotógrafos de todas as regiões do Brasil tiveram seus trabalhos incluídos na Coleção Pirelli/MASP de Fotografia, que em sua 17ª edição, realizada em 2009, passou a marca de mil obras, todas adquiridas pela empresa e doadas ao acervo do museu. Na música, a Pirelli apóia há mais de 15 anos o Mozarteum Brasileiro.

Nos últimos anos a empresa vem apoiando a Semana Pirelli de Cinema Italiano, que chega agora à sua quinta edição, com o objetivo de contribuir para o fortalecimento do intercâmbio cultural Brasil-Itália.

“As produções italianas têm uma qualidade inegável, já apresentaram ao mundo atores e diretores inesquecíveis, que fazem parte da história do cinema mundial. Por isso é importante dar ao público brasileiro a oportunidade de ter acesso à sua produção contemporânea e rever as obras clássicas, como acontecerá com a estréia do filme Baarìa e a retrospectiva dedicada a Giuseppe Tornatore”, encerra o diretor de assuntos corporativos da Pirelli, Mário Batista.

O grupo consolida a liderança na América Latina e almeja suprir a demanda de pneus para a construção civil, minas e mineração, estimada em um aumento de 37% no Brasil e de 25% em todo o continente Latino americano, como também a do setor agrícola em que esta previsto um crescimento de 15% no continente.

O grupo anuncia o retorno a exportação mundial de pneus para veículos especializados a partir de 2011

Os novos investimentos permitirão, no triênio 2010 – 2012, um aumento total na produção de 40% de pneus para veículos da construção civil e agricultura

O polo tecnologico para veículos especializados amplia o centro de pesquisa de Santo Andre, no Brasil e soma aos demais centros que representam o coração da Pesquisa Pirelli

Os investimentos foram anunciados hoje pelo Presidente da Pirelli Marco Tronchetti Provera no Fórum Econômico Brasil Itália na presença do presidente Lula, do Ministro Scajola, da Presidente da Confindustria Emma Marcegaglia e do Presidente da ABI Faissola

Por ocasição do Fórum, foi inaugurada na Bienal de São Paulo, a exposição “PIRELLI 80 ANOS DE BRASIL”, organizada no âmbito das celebrações pelos Oitenta anos de presença da Pirelli no Brasil

O grupo Pirelli tem como objetivo crescer mais na América Latina e no Brasil, reafirmando-se no segmento de pneus para veículos da construção civil e agrícola, e anuncia o retorno nestes setores à exportação para os mercados mundiais a partir de 2011.  Os novos planos de desenvolvimento na América Latina e no Brasil, que se somam aos anunciados em julho passado no setor de automóveis e de veículos industriais, foram apresentados por ocasião do II Fórum Econômico Brasil Itália na presença de Luiz Inácio Lula da Silva, Presidente da República Federativa do Brasil, Claudio Scajola, Ministro do Desenvolvimento Econômico, Umberto Vattani, Presidente do ICE, Emma Marcegaglia, Presidenta da Confindustria, Corrado Faissola, presidente da ABI e Marco Tronchetti Provera, Presidente mundial do Grupo Pirelli.

Novos Investimentos, pesquisa, demanda nos setores veículos industriais e agro

Coerentemente à estratégia de reforço nos setores e nos mercados de maior taxa de crescimento, o Grupo investirá um total de 100 milhões de dólares no segmento de veículos para a construção civil, minas, mineração e veículos agrícolas destinados a ampliar a capacidade produtiva e a desenvolver as mais avançadas tecnologias para pneus radiais, seja no segmento de veículos agrícola ou da construção civil, no novo pólo tecnológico para pneus de veículos especializados em Santo André, no Brasil.  Este novo centro de excelência amplia o Pólo tecnológico de Santo André e reforça mundialmente as atividades de pesquisa e desenvolvimento do Grupo Pirelli, desde sempre concentrados dentro da Pirelli Pneus.

Os novos investimentos se concentrarão na fábrica da Pirelli em Santo André e serão destinados à criação de um departamento de vanguarda para a produção de pneus para a construção civil, para a modernização e a ampliação da capacidade produtiva das divisões destinadas à agricultura e ao desenvolvimento das mais avançadas tecnologias para pneus radiais.  Esta atividade de pesquisa e desenvolvimento será realizada em conjunto com as montadoras no novo pólo tecnológico para pneus especializados.

Os 100 milhões de dólares em novos investimentos no setor de pneus especializados, ou seja veículos agrícolas, para a construção civil, minas e mineração, se somam ao plano de investimentos de 300 milhões de dólares a serem realizados no período 2008-2011, destinados à produção e ao desenvolvimento tecnológico de pneus de automóveis e veículos industriais.  Este plano foi apresentado em São Paulo no último mês de julho, por ocasião do início das comemorações pelos 80 anos de presença industrial e comercial da Pirelli no Brasil.

A estratégia de reforço no Brasil dos segmentos de veículos para a construção civil e agrícola consolidará a liderança do grupo Pirelli nos mercados latino-americanos e visa suprir o incremento da demanda em tais setores, com produtos inovadores desenvolvidos em conjunto com as casas montadoras.  Mundialmente, espera-se um crescimento total do segmento de pneus especializados de aproximadamente 7,5% para os próximos três anos.

Em virtude de tais previsões de crescimento, a Pirelli prevê, portanto, o próprio retorno à exportação de pneus especializados nos mercados mundiais a partir de 2011.

Especialmente no segmento de veículos para a construção civil, minas e mineração, os mercados de maior crescimento serão exatamente o brasileiro, com previsão de crescimento total de 37% no período de 2010-2013 em relação a 2008, e o latino americano, com crescimento estimado de 25% no mesmo período.  Tais previsões estão em grande parte ligadas às grandes obras de infra-estrutura iniciadas no continente, a exemplo do novo canal do Panamá, das obras ligadas às Olimpíadas do Rio de Janeiro de 2016 e à Copa do Mundo de Futebol no Brasil em 2014.

Também no setor agrícola, o Brasil e toda a América Latina se anunciam como os mercados mais promissores, com um incremento total da demanda, no período de 2010-2013, de cerca de respectivamente +20 e +15% em relação a 2008.

Os novos investimentos permitirão, no triênio 2010–2012, um aumento total de produção de aproximadamente 40% de pneus para veículos de construção civil e agricultura.

Pirelli na América do Sul

No período 2004-2007, cerca de 300 milhões de dólares já foram investidos nas fábricas brasileiras para a inovação tecnológica das fábricas, a renovação do portfolio de produtos, além do incremento da capacidade produtiva que aumentou, no período, o total de 25% em todos os principais segmentos, ou seja, automóveis, motocicletas, veículos industriais, agrícolas e da construção civil.

Entre 2005 e 2008, as vendas da Pirelli na América do Sul cresceram em um total de 21%, superando em 2008, pela primeira vez, o patamar de dois bilhões de dólares em faturamento.  O Brasil contribuiu para este resultado com mais de 60%, mais de 1,2 bilhões de dólares.

O objetivo de crescimento da Pirelli Pneus no Brasil no triênio 2009-2011 é de um aumento total do faturamento de mais de 10% em relação a 2008, apesar de um 2009 que, conforme anunciado, sofreu impactos pela forte crise da demanda em nível mundial.

O Brasil, onde a Pirelli está presente desde 1929, é um dos países determinantes para as estratégias de crescimento do grupo.  O país representa o primeiro mercado automobilístico e de veículos industriais do continente sul americano e um dos maiores em nível mundial.  O Brasil abriga as mais importantes casas automobilísticas, de motocicletas e de produção de veículos industriais da América do Sul e as principais em nível mundial.

A forte presença neste mercado é, portanto, especialmente estratégica em uma fase de crise mundial como a atual, seja porque a área, levada particularmente pela economia emergente do Brasil, sente menos a queda da demanda, seja porque oferece uma estrutura de custos mais eficiente e uma base competitiva para a exportação.

O coração industrial e tecnológico da Pirelli na América do Sul é a fábrica de Santo André, que entrou para o grupo há 80 anos e que emprega 2.200 pessoas na produção de pneus para veículos industriais. Ao longo do tempo, a presença e a importância industrial e comercial do grupo cresceram constantemente, tanto que atualmente a Pirelli é líder absoluta no Brasil e em toda a América do Sul.

Graças também ao Centro de Pesquisas e Desenvolvimento de Santo André, as fábricas da Pirelli no Brasil são ponto de referência para a indústria automobilística, de motos e para os veículos industriais tanto na América do Sul quanto do Norte. Nas unidades brasileiras da Pirelli são produzidos os pneus destinados a todas as montadoras presentes na área entre as quais Fiat, Chrysler, New Holland, Iveco, Volkswagen, Audi, General Motors, Ford, Peugeot, Daimler, Honda, Suzuki, Yamaha, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Scania e Volvo.

O pólo tecnológico e industrial de Santo André que, neste momento, amplia-se por conta do pólo de pesquisa para pneus especializados, é um dos centros mundiais de excelência não apenas no grupo Pirelli, mas de todo o setor de pneus.  Em particular, o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Santo André colabora com os pólos tecnológicos da Pirelli Pneus, que representam o coração da pesquisa do grupo Pirelli e estão estabelecidos na Itália, Alemanha, Grã Bretanha, USA e China. O Campo Provas Pneus Pirelli, em Sumaré, completa a excelência do pólo de Santo André. O Campo se estende em uma área de 200 mil metros quadrados e se tornou ponto de referência para os testes de pneus e veículos de todos os segmentos (auto, moto, veículos agrícolas e industriais, SUV etc)

A América do Sul em 2008 representou 33% do faturamento total da Pirelli Pneus, equivalente a mais de 4,1 bilhões de euros (mais de 6 bilhões de dólares).  A posição de liderança na América do Sul se demonstra seja no canal do equipamento original, seja em todos os principais mercados de reposição, especialmente no Brasil, onde a Pirelli conta com uma rede de distribuição de mais de 600 pontos de venda exclusiva.

A posição de liderança no Brasil e em toda a América do sul foi confirmada mais vezes nestes últimos anos por meio de diversas pesquisas de mercado.  No final de outubro, a pesquisa de mercado “Top of Mind”, promovida pelo grupo editorial Folha de São Paulo, em sua 19ª edição, premiou a marca Pirelli como a mais conhecida pelo público masculino.  A marca foi indicada pelos entrevistados do sexo masculino como a mais lembrada em absoluto entre as marcas de todas as categorias presentes no País. Também em uma amostragem de cerca de seis mil entrevistados em 160 cidades brasileiras, a Pirelli foi, de longe, a marca mais conhecida na categoria pneus, com um recorde histórico de pontuação e um significativo destaque sobre o concorrente mais próximo.

O Brasil concentra cerca de 90% da produção sul-americana da Pirelli Pneus, dos quais mais de 35% são destinados à exportação, prevalentemente para os mercados da área do NAFTA (Estados Unidos, Canadá e México) para os equipamentos da Ford Mustang e F150, GM Camaro, Mercedes ML, VW Beetle e para os produtos destinados ao mercado de reposição.

Atualmente, de um total de 23 unidades industriais do grupo Pirelli Tyre, sete estão no continente sul-americano e são aptas a produzir pneus para automóveis, veículos industriais, motocicletas e para construção civil. Cinco fábricas estão localizadas no Brasil (Feira de Santana na região nordeste do País, Santo André, Sumaré e Campinas no estado de São Paulo e Gravataí no sul do País), uma na Venezuela, nas proximidades de Caracas, e uma na Argentina, perto de Buenos Aires.  O escritório central da Pirelli na América do Sul fica em São Paulo.

O total de funcionários da Pirelli Pneus na America do Sul é de cerca 11.400 pessoas, das quais mais de 9.600 no Brasil.

“Retratos do Brasil”, uma exposição pelos 80 anos da Pirelli no Brasil

Por ocasião do II Forum Econômico Brasil-Itália, a Pirelli inaugurou, em continuidade às celebrações de seus 80 anos no País, a mostra “Retratos do Brasil”, uma seleção de obras de arte provenientes da Coleção Pirelli e da Coleção Pirelli/MASP de Fotografia, que ficarão expostas até o dia 6 de dezembro na Bienal de Arquitetura de São Paulo, um dos centros culturais de nível internacional mais importantes da América Latina.

Inauguraram a exposição, na noite de 9 de novembro, o Embaixador da Itália no Brasil Gherardo La Francesca, o Cônsul Geral da Itália em São Paulo Marco Marsilli e o Presidente da Pirelli Marco Tronchetti Provera,  na presença de autoridades do governo federal e estadual e personalidades do mundo institucional e cultural e de toda a delegação italiana presente ao Fórum Econômico.

Os quadros e as fotografias de “Retratos do Brasil” descrevem o Brasil por meio dos rostos de seus habitantes e os lugares mais significativos, retratados por artistas como Di Cavalcanti, Carybé, Clóvis Graciano, Aldemir Martins, Djanira e tantos outros que criaram um imaginário moderno, aproximando a arte do povo das ruas, elegendo-o, desta forma, como emblema dinâmico da brasilidade. Os quadros estão sendo expostos ao público pela primeira vez, enquanto que a Coleção Pirelli/MASP de Fotografias é fruto de uma das mais longas e significativas parcerias nunca antes realizadas no Brasil entre uma empresa, a Pirelli, e um grande museu, o MASP.

Obras de artistas modernistas estarão expostas ao lado de peças selecionadas da Coleção Pirelli/MASP de Fotografia e uma retrospectiva dos 80 anos de história da companhia no Brasil

A exposição “Pirelli 80 anos de Brasil” faz parte das comemorações dos 80 anos de atuação industrial e um século de história da empresa no país. A iniciativa integra a programação da 8ª Bienal Internacional de Arquitetura e permanecerá aberta ao público até 6 de dezembro, num espaço de 1000 m² no terceiro pavimento do Pavilhão da Bienal, no Parque do Ibirapuera.

A mostra é composta por duas sessões. A primeira, intitulada “80 Anos, Um Caminho de Liderança”, relata a trajetória da empresa desde 1929 (ano da instalação da sua primeira fábrica no país, na cidade de Santo André, SP) até os dias atuais. Por meio de fotos, objetos e troféus o público poderá testemunhar as atividades industriais, culturais e sociais da fabricante de pneus ao longo de oito décadas e entender por que a companhia figura o topo dos rankings de lembrança de marca.

A segunda sessão, “Retratos do Brasil”, expõe 80 peças cuidadosamente escolhidas para celebrar os 80 anos da empresa no país e apresenta pela primeira vez ao público 30 pinturas do seu acervo de obras de arte. São trabalhos de alguns dos principais pintores modernistas, como Di Cavalcanti – que tem oito trabalhos expostos, entre eles Garimpo, Ensaio Geral e Gabriela –, Carybé, Alfredo Volpi, Aldo Bonadei, Clóvis Graciano e Heitor dos Prazeres.

Os visitantes também podem rever 50 fotos históricas da Coleção Pirelli/MASP de Fotografia, que nunca antes haviam sido expostas fora do Museu de Arte de São Paulo. Entre os autores das obras selecionadas estão os fotógrafos Mário Cravo Neto, Cristiano Mascaro, Miguel Rio Branco, Bob Wolfenson, Rosangela Rennó, João Wainer e Walter Firmo, além de outros grandes nomes.

“Quando selecionamos as obras para a exposição, nossa intenção foi mostrar ao público um pouco da diversidade da produção cultural brasileira, que se reflete tanto no acervo de arte da Pirelli, quanto na Coleção Pirelli/MASP de Fotografia, pois ambas possuem peças de importantes artistas de todas as regiões do Brasil”, diz Mario Batista, diretor de assuntos corporativos da Pirelli.

“Temos orgulho de ter colaborado não só com desenvolvimento econômico do País ao longo destes 80 anos de produção industrial, mas também com diversas áreas da cultura brasileira, contribuindo dessa forma para o desenvolvimento de toda a sociedade”, diz Marco Provera, diretor de Marketing para a América Latina.

Embora seja uma empresa global, fundada há 136 anos na Itália, a Pirelli sempre interagiu com as comunidades dos locais onde está instalada. Por isso, ao longo da sua história no País, se tornou grande incentivadora da arte brasileira, com a qual formou profundos laços. Dessa forma, nas décadas de 70 e 80 incentivou jovens pintores com o “Prêmio Pirelli de Pintura Jovem/MASP”. Além da própria Coleção Pirelli/MASP de Fotografia, que completou 18 anos e já passou da marca de mil fotos de cerca de 300 fotógrafos provenientes de todas as regiões do país. Na música, a Companhia apóia há 15 anos o Mozarteum Brasileiro.

Obras de arte do acervo da Pirelli:

Obras selecionadas da Coleção Pirelli/MASP de fotografia:

Serviço:

Exposição “Pirelli 80 anos de Brasil”, dentro da programação da 8ª. Bienal Internacional de Arquitetura

Ingressos: R$12,00 *

Data: 10 de novembro a 06 de dezembro de 2009

Horários: terças a quintas, das 12h00 às 22h00; sextas, sábados, domingos e feriados, das 10h00 às 22h00

Local: Pavilhão Ciccillo Matarazzo – Fundação Bienal – Parque do Ibirapuera

* Estudante e idosos pagam meia

Crianças até 6 anos não pagam

Crianças de 7 a 12 anos pagam meia

Terça-feira – entrada gratuita para todos os públicos

Terça e quarta-feira: entrada gratuita só para escolas com agendamento

Este ano, na recém-criada categoria “Top Masculino”, dentro do prêmio Folha Top of Mind, a Pirelli figura o topo da lembrança do brasileiro. A fabricante de pneus é marca mais lembrada pelo público masculino entre todas as companhias citadas na pesquisa, que nasceu a partir de um cruzamento de citações entre todas as categorias e engloba diversas áreas, como alimentação, transportes, comunicação, finanças etc. Para realizar o levantamento deste ano, o Instituto Datafolha entrevistou 2.849 pessoas em todo o Brasil, no período entre 18 e 20 de agosto.

Dentro do segmento “Pneus”, a Pirelli continua sendo a marca mais lembrada pelo público, marca alcançada pela sétima vez consecutiva. A empresa lidera entre as fabricantes de pneus desde 2002, ano em que a categoria foi incluída na pesquisa de lembrança de marca. A Pirelli foi citada por 42% do público, patamar 2% superior ao da pesquisa do ano passado.

“Sermos considerados a marca no coração dos Brasileiros, conforme nosso slogan comemorativo aos 80 anos de Brasil, nos deixa muito satisfeitos com o trabalho realizado ao longo do ano. Registrar o topo do Top of Mind em duas categorias nos deixa muito felizes, ainda mais justamente no ano em que a Pirelli completa oito décadas de atuação industrial no Brasil. Este prêmio comprova a força da marca no País, em especial, junto ao público masculino”, diz o diretor de marketing da Pirelli para a América Latina, Marco Provera.

“Acredito que não conseguiríamos alcançar este patamar sem a dedicação dos nossos funcionários, os pirellianos; da nossa Rede Oficial de Revendedores e das montadoras. Porém, sobretudo, agradecemos aos nossos fiéis consumidores, que são os que, afinal, escolhem a nossa marca para equipar seus veículos”, complementa o diretor.

Um dos maiores desafio em todos estes anos foi criar uma marca reconhecida por outros atributos além da qualidade de seus produtos e da vocação da companhia para investir em inovação. No Brasil, a Pirelli apóia ações que estreitam o relacionamento com os clientes como, por exemplo, os patrocínios aos esportes a motor: os campeonatos GT Brasil, F3 Sul-americana e Brasileiro de Moto Velocidade, entre outros, além de incentivo a diversas atividades culturais como a Coleção Pirelli/MASP de Fotografia e a Semana Pirelli de Cinema Italiano.

A Pirelli também investe na interatividade com o consumidor final por meio de promoções nos pontos-de-venda, que compõem uma rede credenciada com mais de 600 revendedores, cobrindo todo o Brasil.

Ao redor do globo, além do apoio às competições, a marca conta com a força do Calendário Pirelli, cultuado há mais de 40 anos pelos admiradores de fotografia, beleza e evolução cultural; do patrocínio ao time italiano de futebol Internazionale; das peças que fazem parte da PZero Moda, entre outros. “Todas estas ações tornam a marca cada vez mais conhecida em todo o mundo, e isto inclui, claro, o Brasil”, afirma Jan Telecki, gerente de marketing da Pirelli.

Atualmente, mais de 50% dos automóveis de passeio no Brasil saem das linhas de montagem com pneus Pirelli. Entre os caminhões, a empresa tem participação de 38% dos veículos novos, garantindo a liderança também neste segmento. A vantagem sobre os concorrentes é ainda maior entre as motocicletas: 98% delas saem das fábricas calçadas com pneus da marca.

Como parte das comemorações dos 80 anos de atuação industrial e um século de história no Brasil, a Pirelli lança um hotsite (www.pirelli.com.br/80anos) que relata de forma emocionante os principais marcos da empresa no país, desde o ano de sua fundação, em 1929, até os dias de hoje. O novo site possibilita ao internauta fazer uma viagem no tempo e, a partir da década de 30, conhecer os passos mais importantes da trajetória de sucesso da Pirelli em território nacional.

 Com muita interatividade e cenários dinâmicos que combinam imagens 3D em movimento, vídeo, texto e som, o hotsite possui um método de navegação diferenciado, que permite o acesso a materiais exclusivos da Pirelli, como fotos históricas e vídeos da companhia. A agência de publicidade Leo Burnett foi a responsável pelo desenvolvimento do site, com criação de Ruy Lindenberg e direção de arte de Fábio Moran. A produção ficou a cargo do Estúdio Fliperama.

 Juntamente com a estreia de seu hotsite, a Pirelli inaugura o concurso cultural “80 anos rodando pelo Brasil”. Até o dia 1º de novembro, os interessados podem participar postando uma frase num box identificado com o nome da promoção (ao final da linha do tempo) de até 150 caracteres sobre os 80 anos da empresa no país. O autor da melhor frase ganha uma viagem para Milão (Itália), com direito a acompanhante.

 “O hotsite traz a tradição e a inovação que tanto têm marcado a bem sucedida história da Pirelli no Brasil. Um site especial como esse proporciona aos nossos consumidores uma oportunidade de ampliar seu conhecimento e sua identificação com a marca”, diz o diretor de marketing da Pirelli para a América Latina, Marco Provera.

 Com mais de nove mil funcionários nas cinco unidades fabris instaladas nas cidades de Santo André, Campinas e Sumaré (SP), Gravataí (RS) e Feira de Santana (BA), o Brasil é o principal mercado e a base da operação da empresa na América Latina, que conta também com as fábricas de Merlo (Argentina) e Guacara (Venezuela). Ao todo, são mais de 11 mil funcionários na região.

 No Brasil, a fabricante de pneus é líder no fornecimento de Equipamento Original para as montadoras instaladas no Brasil, nos segmentos Carro, Caminhão, Ônibus e Moto, graças à agilidade e qualidade no desenvolvimento de soluções para atender às demandas específicas de cada uma das marcas de automóveis.

 Atualmente, mais de 50% dos automóveis de passeio no Brasil saem das linhas de montagem com pneus Pirelli. Entre os caminhões, a empresa tem participação de 38% dos veículos novos, garantindo a liderança também neste segmento. A vantagem sobre os concorrentes é ainda maior entre as motocicletas: 98% delas saem das fábricas calçadas com pneus da marca. No mercado de reposição, a empresa registra participação de 25%.

 As sete fábricas da Pirelli na América Latina produzem pneus para automóveis, camionetas, motos, quadriciclos, scooters, bicicletas, caminhões, ônibus, tratores, máquinas agrícolas e implementos, veículos pesados para a construção civil, uso industrial e fora de estrada, além de câmaras de ar, protetores e materiais para a reconstrução de pneus.      

 Ficha técnica

Anunciante: Pirelli 

Título: 80 anos de Brasil

Produto: Institucional

Diretor de Criação: Ruy Lindenberg

Diretor de Arte: Fábio Moran

Redator: Martim Baffi

Flash Developer: Israel Comar

Produtora: Estúdio Fliperama

RTVC: Fernanda Moura

Trilha/Efeitos Sonoros: Menina

Atendimento: Daniela Oi, Valéria Cirello

Gerente de Projeto: Renata Oliveira

Aprovação no cliente: Marco Provera, Jan Telecki e Daniela Cohn

A Pirelli, fabricante de pneus líder em fornecimento de Equipamento Original no segmento Moto, aprovada pelos maiores fabricantes do País, com 98% das motocicletas calçadas originalmente com pneus da marca, apresenta na 10ª edição do Salão Duas Rodas equipamentos com visual inovador e alto rendimento quilométrico.

Estes novos modelos são o resultado do trabalho contínuo de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa, com o foco em inovação, em produtos com performance cada vez melhor e mais segurança para o condutor. No mundo todo, a Pirelli prioriza o trabalho de aperfeiçoamento de seus pneus. No período 2004-2007, por exemplo, foram investidos cerca de 300 milhões de dólares para inovação tecnológica das fábricas e na renovação de portfólio.

Além do design diferenciado, os novos modelos apresentados no Salão deste ano têm em comum performance e alto rendimento quilométrico, características normalmente opostas no segmento de pneus. Porém, com a vocação e tradição em Pesquisa e Desenvolvimento, a Pirelli conseguiu fazer essas duas características convergirem nestes novos produtos.

Mesmo assim, cada um dos lançamentos possui diferenciais e suas principais características, voltadas para o seu segmento de atuação. Além disso, todos são destinados para o mercado de reposição nacional.

“A Pirelli participa desde a primeira edição do Salão Duas Rodas. A feira é uma excelente oportunidade para a companhia expor seus produtos, novidades tecnológicas e fechar novos negócios. Durante o evento, interagimos com os nossos consumidores e revendedores, o que nos torna mais próximos desse público”, diz Marcelo Natalini diretor da Unidade de Negócios Moto da Pirelli.

Para Natalini, uma das características que mais vai chamar a atenção do público neste evento é o design dos novos pneus. “Todos os lançamentos estão mais atraentes, criados especialmente para os amantes de motocicletas que primam por um visual moderno, arrojado e sofisticado”, afirma.

Dentre as 23 unidades industriais da Pirelli no mundo, duas são especializadas na produção de pneus de moto. Uma delas fica no Brasil, em Gravataí, Rio Grande do Sul, e a outra se localiza em Breuberg, na Alemanha.

Duratraction, ideal para uso em asfalto e terra

Produzido na fábrica da Pirelli em Gravataí, no estado do Rio Grande do Sul, o Duratraction chega para incrementar a família de pneus Enduro. Possui todas as características consagradas da Família Dura, adaptadas para o segmento. Com custo-benefício melhor, ele oferece ao usuário maior durabilidade, apresentando rendimento quilométrico até 30% superior à geração anterior. Seu processo de desenvolvimento levou um ano e foram percorridos 40 mil quilômetros.

Mais moderno e acessível, o Duratraction possui banda de rodagem com desenho inovador, que proporciona melhor tração em terrenos não pavimentados, evita o desgaste irregular e transmite maior segurança em pisos molhados.

“O foco desse novo pneu, como toda a linha Dura, é a durabilidade, porém, sem perder as características fora estrada de outros produtos consagrados, como o MT 40”, explica o diretor da Unidade de Negócios Moto, Marcelo Natalini. “O desenho da banda de rodagem propicia também mais resistência, já que os blocos são maiores”, completa.

Além de apresentar bom desempenho em pisos pavimentados e não pavimentados, o novo Duratraction possui geometria aperfeiçoada, o que permite melhor performance e dirigibilidade em todos os terrenos.

“Nosso objetivo é aumentar a participação no mercado de reposição deste nicho. A equipe de Engenharia trabalhou muito para chegar a esse produto, que foi pensado exclusivamente para os motociclistas brasileiros”, conclui Natalini.

Novo pneu para uso misto, o Duratraction foi pensado exclusivamente para os motociclistas que utilizam o equipamento no seu dia-a-dia na cidade e no campo. Está disponível inicialmente nas medidas 90/90-19 e 90/90-21 (dianteiros); 110/90-17 e 120/90-17 (traseiros), com o plano de desenvolver, em breve, novas medidas que completem a gama destinada às motos mais representativas do mercado neste segmento.

Sport Dragon adiciona emoção ao dia-a-dia

A tecnologia e o visual dos pneus de motos de alta performance foi transferida para a linha Sport Dragon, voltada para motos de média cilindrada (como a Honda CBX Twister e Yamaha Fazer). Além do transporte no dia-a-dia da cidade, o pneu se destaca, principalmente, no desempenho esportivo das estradas. Voltado ao mercado de reposição nacional e mais acessível ao consumidor deste segmento, este produto foi desenvolvido para pilotos que utilizam suas motos como um meio de transporte, mas não deixam de usufruir do prazer de uma pilotagem mais esportiva no fim de semana.

Com visual bastante atrativo, o Sport Dragon apresenta desenho agressivo da banda de rodagem, que melhora a performance nas transições entre retas e curvas. Possui sulcos que percorrem todo o perfil do pneu do centro até o ombro, o que, além de proporcionar um visual diferenciado e inovador, permitem melhor aderência, tração, segurança e escoamento de água durante a condução do veículo de duas rodas.

Nas ruas e avenidas das cidades, o produto apresenta excelente desempenho em manobras rotineiras, com tempo de resposta curto e movimentação precisa. Seu comportamento é estável em todas as condições de pilotagem.

O Sport Dragon é produzido na planta de Gravataí, no Rio Grande do Sul. Seu processo de desenvolvimento levou um ano e foram percorridos 50 mil quilômetros. O principal objetivo da Pirelli, fabricante de pneus líder absoluta no segmento de média cilindrada, ao lançar uma nova linha para esse mercado depois de oito anos é incrementar, até o fim do ano, pelo menos 20% de suas vendas na categoria.

Angel ST, um pneu com dupla personalidade

No desenho da banda de rodagem deste novo produto, é possível ver a figura de um anjo ou um demônio. Na verdade, o desenho muda de acordo com o desgaste do produto, assim como as marcas deixadas no chão. Dessa forma, o anjo em baixo relevo desenhado no pneu pode se transformar em demônio. Por isso, é possível dizer que o Angel ST tem duas personalidades: confiável e esportivo. Não se trata de um desenho apenas estético, também possibilita alta capacidade de aderência, ou seja, maximiza a área de contato com o solo. Em pisos molhados, também permite a dispersão constante de água.

Suas características são o resultado de inovações tecnológicas da Pirelli, como o Enhanced Contact Patch (EPT), para maximizar a área de contato, o Ideal Contour Shaping (ICS), para posicionamento eficiente dos sulcos da banda de rodagem e a já conhecida cintura de aço a Zero Grau, mas com a nova solução end count (mais fina), que ajuda a melhorar a maneabilidade. O Angel ST é um pneu radial produzido na moderna fábrica de Breuberg, na Alemanha.

O novo modelo da Pirelli para motocicletas de alta cilindrada (de 600cc até 1000cc) foi projetado para consumidores que utilizam o equipamento na cidade ou em viagens de longa distância e que prezam a segurança, estabilidade, rendimento quilométrico e aderência a pisos secos e molhados. Porém, em certos momentos, não querem sacrificar a emoção das curvas e da aceleração.

O lado “anjo” do pneu remete a um anjo da guarda, que oferece segurança máxima e o rendimento  quilométrico aos usuários, independentemente do tempo e das condições da estrada. Já o lado “demônio” aparece durante as manobras mais ousadas do motociclista, tanto em acelerações rápidas como em frenagens secas.

O desenho na banda de rodagem do Angel ST não é apenas um elemento de design e performance, é também um elemento de comunicação. A figura de anjo da guarda, por exemplo, está sempre presente no início de vida do produto e desaparece depois de 1.000 km de rodagem, de acordo com o estilo de pilotagem de cada usuário.

A tecnologia do Angel ST acompanha a evolução das novas motocicletas da categoria Sport Touring (como Honda CBR 600RR e BMW R 1200 RT), já que apresenta a melhor solução para as diversas situações de uso. Isso é possível devido ao desenho da estrutura do Angel ST, que melhora a rigidez e a resistência, de forma a suportar o estresse e a tensão gerada por estas motos grandes.

Night Dragon, visual moderno e alto desempenho

Trata-se de um muscle tyre, que contribui para dar um visual poderoso para motocicletas de grande cilindrada com motores em V, como as Harley-Davidson e motos customizadas. Mas as suas virtudes não são somente visuais. Este pneu tem performance esportiva para manobras mais ousadas e seu composto foi desenvolvido para que a banda de rodagem aqueça mais rápido e uniformemente, permitindo que o pneu comece a trabalhar de forma mais eficiente logo no início da pilotagem.

Considerado a nova geração do MT66 Route, o Night Dragon foi desenvolvido com o objetivo de garantir um elevado nível de performance para motocicletas de alta cilindrada (de 600cc até 1000cc), sem deixar de apresentar rendimento quilométrico de um pneu para de motos custom.

O segredo para o excelente desempenho está na nova estrutura e no design exclusivo da banda de rodagem. A área de contato do pneu com o solo é maior, o que provoca melhor tração e mais estabilidade, além de aumentar a distribuição da pressão, resultando em enorme conforto na pilotagem.

Esta é a razão pela qual os pneus foram desenvolvidos de maneira diferenciada com extrema atenção aos detalhes. O dianteiro apresenta como principal característica um agressivo desenho, que garante uma resposta rápida à direção. Em condições de chuva, o modelo é altamente eficaz, uma vez que os sulcos ajudam a eliminar a água para a passagem do pneu traseiro, assegurando assim maior aderência. Além disso, o modelo proporciona estabilidade durante frenagem, mesmo quando o peso da moto é transferido para o eixo dianteiro.

No pneu traseiro do Night Dragon, a banda de rodagem tem um design personalizado para proporcionar aderência e estabilidade. As ranhuras distribuídas entre o centro e as bordas do pneu eliminam o restante da água proveniente do pneu dianteiro

O Night Dragon chega para oferecer mais opções ao mercado nacional de reposição do segmento, que vem crescendo cerca de 30% ao ano. É produzido nas fábricas de Breuberg, na Alemanha e de Gravataí (RS), apresentando melhor custo-benefício aos usuários e uma gama completa de medidas, inclusive para o mercado internacional.

Santo André, 8 de setembro – Pelo terceiro ano consecutivo, a Pirelli foi eleita a líder no segmento de “Autopeças e Pneus” no índice Dow Jones de Sustentabilidade. O estudo foi elaborado pelo SAM Group (Sustainable Asset Management), uma agência classificatória suíça especializada em avaliação do desempenho corporativo em sustentabilidade sob o ponto de vista econômico, social e de meio ambiente.

A Pirelli, que desde 2002 participa do Dow Jones, também compõe atualmente o índice global Dow Jones Sustainability World Index (DJSI World) e Dow Jones STOXX Sustainability Index (DJSI STOXX).

No seu segmento, o Grupo Pirelli, única companhia italiana que atingiu liderança global no índice, conquistou nota de 88% (11% a mais que em 2008), enquanto que a média no mesmo segmento foi de 48%.

Mais informações podem ser encontradas no endereço:  http://www.pirelli.com/web/sustainability/sust_eval/dow_jones/default.page